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“夜通航”智慧航道監(jiān)控系統(tǒng)—開啟航道監(jiān)管新模式!
專欄:行業(yè)資訊
發(fā)布日期:2021-06-11
閱讀量:6058
作者:廣州恒威
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航道是水上交通的重要設(shè)施,加強航道的管理是實現(xiàn)水路運輸通暢有序、高效、平安、綠色的重要保障。近年來,隨著智能科技的快速發(fā)展,在交通水運領(lǐng)域、為了有效的提高水運管理部門的工作效率,更好的促進(jìn)水運經(jīng)濟(jì)和社會發(fā)展,航道監(jiān)管智能信息化建設(shè)是未來發(fā)展的新模式。

航道智能信息化監(jiān)管得于應(yīng)用,要以數(shù)字技術(shù)作為支撐,通過加大信息化基礎(chǔ)建設(shè),優(yōu)化網(wǎng)絡(luò)信息化服務(wù)平臺,實現(xiàn)水上通航安全的智能化、信息化、統(tǒng)一化、覆蓋化和協(xié)調(diào)化的監(jiān)管。

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    廣州恒威多年來專注于多光譜光電系統(tǒng)在海事安全領(lǐng)域的應(yīng)用,研發(fā)了“夜通航”智慧航道監(jiān)控系統(tǒng),本系統(tǒng)集AI智能算法、自動跟蹤模塊、長焦高清透霧攝像機、激光紅外照明器、熱成像的光電攝像儀、變速云臺等于一體。紅外熱像儀、高清攝像機、激光照明器三者相輔相成能夠?qū)崿F(xiàn)全天候視頻監(jiān)控,不受雨雪、霧霾影響。它具備智能跟蹤抓拍、船名識別、船舶分類與檢索、多目標(biāo)融合等功能。建設(shè)“夜通航”智慧航道監(jiān)控系統(tǒng),可對航道進(jìn)行全局監(jiān)視,實時監(jiān)控掌握過往船舶的動態(tài)。本系統(tǒng)具備的智能識別功能,可自動識別航道上的船舶,然后對船舶進(jìn)行自動跟蹤,且可通過船舶航行的軌跡辨別出航向,通過AI智能算法分析出船舶的種類,后臺歸納船只過往數(shù)量和船舶上下行的數(shù)據(jù)并生成統(tǒng)流量統(tǒng)計表,進(jìn)而宏觀分析通航環(huán)境,開展有針對性的現(xiàn)場管理。

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    在違章檢測取證方面,智能AI算法具備深度學(xué)習(xí)功能,根據(jù)數(shù)據(jù)庫比對,可自動進(jìn)行船名遮蔽檢測、船舶超載檢測、未穿救生衣檢測、以及船舶作業(yè)不規(guī)范檢測如采沙船輸送臂未放下等現(xiàn)象。本系統(tǒng)可自動跟蹤違章的船舶,高清攝像機可從多角度、對違章行為進(jìn)行拍照取證,獲取清晰的細(xì)節(jié)證據(jù)存儲作執(zhí)法處理依據(jù)。

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目前,水上執(zhí)法部門對于水上經(jīng)濟(jì)活動缺乏有效管理,航道方面對于采砂船、運砂船這兩種船舶類型進(jìn)行特別的關(guān)注,而目前在航道上運行的船舶各類較多,如集裝箱船、干散貨船、油船、液態(tài)化學(xué)品船、工程船、公務(wù)船、漁船、客汽渡船等等,我們從各種類型船中,把采砂船和運砂船從各種船舶目標(biāo)中甄別出來,做為重點關(guān)注目標(biāo)。而對船舶分類,需要提供豐富的船舶畫面信息。我們設(shè)計了深度分類網(wǎng)絡(luò),采集大量的各類船舶圖片,設(shè)計好網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化目標(biāo),將圖片轉(zhuǎn)化為數(shù)值信息,作為輸入由深度網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行參數(shù)尋優(yōu),獲取最優(yōu)的參數(shù)組。利用高科技手段打擊潛在的違法開采行為,保護(hù)水域資源合理利用性。

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        “夜通航”智慧航道監(jiān)控系統(tǒng)支持雷達(dá)與視頻結(jié)合,在航道監(jiān)管方面取得了顯著成效。通過智能識別船舶,自動檢測違章行為,實現(xiàn)違法行為自動取證,減少了人工巡航監(jiān)管的投入,大大提高了監(jiān)管效率。

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